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2020年08月11日
民航建工报第2期


深夜课堂
       “宇哥,你再给大伙讲讲如何避免孔道压浆时出现水泥净浆泌水过多问题呗?”晚上九点,第十五项目部承建的达州机场大道项目的会议室里依旧灯火通明,气氛热烈。
       项目质量部部长魏宇在进行现场质量巡查回来的路上,就在项目群里发了通告:“今晚由质量部给大家讲讲巡查中发现的质量问题,并进行质量管理学习,大伙儿带着笔记本,就在‘深夜课堂’集合吧。”
       魏宇口中的“深夜课堂”其实就是项目部的“职工小讲堂”。由于白天工期紧张,大家索性就利用晚上的时间凑在一起,谈问题、讲经验、学技能、补知识。类似的活动经常持续到深夜,所以就被大家亲切地称为“深夜课堂”。
       这个课堂说来也怪,不仅开课时间选在晚上,就连“学生”也是“五花八门”,有刚入职的技术萌新,也有从事现场施工管理工作多年的老技术员,不过这都没影响大家学习的积极性。“质量,是咱工程建设的脸面,可得重视起来,虽然我学习新知识比较慢,但这是关乎项目发展的大事,我可不能落下。”说话间,颇有施工经验的老技术员张明建已经打开他没剩几页的老式笔记本,坐到了会议室的前排,准备开始听课。
       这期“深夜课堂”的主讲人是魏宇,别看他平时话不多,但是讲起课来却是“能说会道”得很。“近期雨水较多,部分墩柱存在被雨水浸泡的现象,一定要做好成品保护。”课上,魏宇对当天的质量巡查情况作了通报,“另外,部分墩柱及承台周围存在建筑垃圾未处理现象,一定要及时整改,并报质量部验收。”质量员赵凯华补充道。在课上一项项具体的问题被指出,看着检查出自己负责的工点存在问题,负责的现场技术员有些“红了脸”。
       “下面,我们结合施工中存在的问题向大家介绍一下公路桥梁工程常见质量通病及防治措施。”说着,魏宇打开PPT课件,从原材料抽查到桥梁施工,从钢筋笼绑扎到混凝土浇筑,从路基边坡防护到路面施工,一些质量通病结合现场施工发现的问题被详细讲解。
       “防止混凝土表面有蜂窝、麻面、气孔有哪些措施?”突如其来的一问让大家有些措手不及,“砼浇筑过程中插入振动器的移动间距不应超过其作用半径的1.5倍,与侧模应保持5-10厘米的距离,插入下层砼5-10厘米的深度。”,“表面振动器移位应能覆盖已振实部分。”,“控制砼分层浇筑厚度,对于插入式不宜超过300毫米。”稍定神闲,大家便你一句他一言地给出了答案。“如何防止钢筋受污染、锈浊?”……一个个问题抛出,课堂的气氛瞬间活跃起来。
       不知不觉,“深夜课堂”已近接近尾声,“今天就学习到这吧,不知大家掌握得怎么样,咱们就用一次随堂小测作结束吧。”魏宇边说边给大家发放试卷。时针已经指向晚上十点钟,窗外雨滴击打着树叶“淅淅沥沥”地响个不停,“课堂”内笔锋划过纸张“沙沙”地正得劲儿。


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